national center for technology foresight
Важнейшим направлением новой угольной политики Казахстана является преобразование отрасли из сырьевой в отрасль по добыче и глубокой переработке угля. Необходимо разработать и принять программу дальнейшего развития угольной промышленности, направленной на реализацию проектов глубокой переработки угля, строительству новых высокотехнологичных угольных предприятий.
Повышение значимости Каспийского моря как международной транспортной артерии, географическое положение казахстанских портов и большой потенциал нефтегазового сектора республики обеспечивают условия для быстрого развития морской транспортной сети в Казахстане (морские порты Актау, Баутино и Курык за последние годы укрепились, расширив грузооборот страны на Каспии с 3 млн. тонн в 2017 году до 5,16 млн. тонн в 2019 году, увеличились количество перевезенных контейнеров с 15 тыс. 2018 года до 26 тыс. в 2019 году).
Отмечено о необходимости создания единой системы взаимодействия металлургических предприятий, ломозаготовительных организаций и предприятий, выступающих источниками лома. Данная задача может быть решена через создание ассоциации, на платформе которой возможна выработка общей стратегии развития отрасли. Взаимовыгодность отношений придаст устойчивость всей системе. В настоящее время наблюдается рост востребованности в ломе черных и цветных металлов отечественных металлургических предприятий. Дополнительно подготовлена справка для уполномоченного органа о зарубежном опыте использования ограничений экспорта лома цветных и черных металлов в рамках запрета вывоза лома и отходов металлов железнодорожным транспортом.
Учитывая, что в структуре импорта РК продукции нефтегазового машиностроения, по-прежнему, основная доля приходится на ресурсоемкое оборудование (комплектующие узлы и оборудование, комплектующие трубы, емкости алюминиевые для сжатого и сжиженного газа, а также основное оборудования для добычи нефти и газа и др.), при разработке и принятии государственных инвестиционных проектов приоритетными следует считать проекты, направленные на налаживание сталелитейного производства и станкостроения для активного функционирования отечественного машиностроения.
Осуществлен анализ мирового рынка продукции железнодорожного машиностроения; представлен мировой опыт и меры государственной поддержки развития железнодорожного машиностроения; рассмотрены современные тенденции и перспективы развития железнодорожного машиностроения в ЕАЭС и РК.
Изучены особенности мирового рынка угля и факторы, влияющие на его развитие; показана минерально-сырьевая база угольной промышленности РК, ее состояние и перспективы развития; раскрыта суть современных технологий глубокой переработки угля, в том числе: получение из углей жидких и газообразных топлив, другой продукции высокого передела, подземная газификация угля, а также возможности их применения в Казахстане.
Представлена классификация и основные характеристики кабельной продукции, проведен обзор мирового рынка кабельной продукции и тенденций его развития, рассмотрено состояние и перспективы развития отечественной кабельной промышленности.
Дана краткая характеристика, прогноз и перспективы развития мирового рынка тантала, ниобия, молибдена, вольфрама, рения и скандия; приведены примеры мировых и отечественных технологий производства редких и редкоземельных металлов; представлена минерально-сырьевая база РМ и РЗМ Республики Казахстан, перспективные направления ее развития и барьеры этому препятствующие.